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美品✨ 吉澤ピアノ補助ペダル AX-100α PEACOCKピーコック昇降式 Amazon | YOSHIZAWA 吉澤 PEACOCK ピーコックピアノ補助ペダル日本

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商品説明

【商品について】ピアノ補助ペダルのベストセラー、吉澤（YOSHIZAWA）製のPEACOCK AX-100αです。定番モデルの中でも「α」は従来より約1kg軽量化（約6.8kg）されており、持ち運びの負担が少ない人気モデルです。定価：23,100円人気の現行モデルです✨【状態】中古品ではありますが、使用感の少ない「美品」と呼べるコンディションです。・動作確認済み。左右のハンドルによる昇降は非常にスムーズです。・外装に目立つ傷や角の破れなどはなく、光沢もしっかり残っています。・ペダル部分も輝きがあり、清潔感のある状態です（詳細は画像をご確認ください）。大切に使用・保管していたものですので、安心してお使いいただけます。【特徴】・無段階ネジ式昇降により、お子様の成長に合わせてミリ単位で高さ調整が可能です。・非常に頑丈な作りで安定感があり、コンクールや発表会に向けた本格的な練習に最適です。【仕様】・サイズ：約W44.5×D34×H13〜23cm・重量：約6.8kg・カラー：ブラック【発送】簡易清掃・除菌のうえ、緩衝材で丁寧に梱包して発送いたします。24時間以内の発送を心がけております。#ピアノ補助ペダル #吉澤 #PEACOCK #ピーコック #AX100α #ピアノ練習 #音楽発表会 #子供用

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>ピアノ>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	吉澤
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(3665件)

2026-02-02

はあちゃんさん: 電話にて配達可能日を確認し、 3月3日発送、3月4日受け取り可能とのことで注文しました。が、2回も発送延期の連絡が入り、がっかりです。顧客との約束は必ず守ってほしいです。

2026-03-15

エバヤマ: シマノのUN54も良かったですが、こっちの方が回転が良い気がします。立ち漕ぎでも登れなかった坂が、座って漕いで登れるようになりました、後は耐久性ですね

2026-01-19

Tanu1st: 普通のスプロケット。注文の３日後に到着。

2026-03-13

大河641: 9速SORAから交換...全然違いますね。中古でも値段的に旨味が無いんで新品安価で良かったです。余談ですが、オマケも欲しかったブツだったので、こっちもありがたかったです。

2026-01-05

チーム30: 鈴鹿や富士のプレート使用する大会を控えての購入。しっかりつけられるかは当日にならないと分かりませんが、これで付けてると、絶対に目立つと思います。

2026-03-11

こうママ3060: 使いやすくて、取り付けもスムーズに出来ました。物自体もしっかりしていて安定感も抜群です。

2025-12-22

りるえ: 固定後もガタツキがあります。値段からしてパフォーマンスが悪いですね。

2026-03-09

こっぴ03: 友人が使ってたので・・。さすが、世界中で使われているだけのことはあります。データー、使い勝手、信頼性、最初からコレを買っておけばよかった。

2026-03-23

kaesakuazu: 購入段階において配送の選択肢はないようですが、ゆうメールでの配送でも一律648円を取られるのは如何なものかと思いました。差額の400円余りはどうなったのでしょうか？購入商品の額が小さいだけに考えてしまいます。ゆうメールの選択肢を設けないなら、何の断りもなくゆうメールでの配達はするべきではないのではないでしょうか？保証もないわけですし。その他何の問題もないですが。

2026-03-16

まさかの花: バーレーのチャイルドトレーラーで２歳半からしまなみ海道を走っていましたが、自分で自転車に乗れるようになってからは、ペダルをこぎたいと訴えが日増しに増えてきました。しまなみはアップダウンも多く、こどもの足では距離が稼ぎにくいので、こちらを購入しました。作りは良い印象で、チェーン、クランクはフルカバーされ、クランク長も100mmで傾けても接地しにくいです。チェーンは長く、長い筒に入っているので子供が漕ぎ続けるには重そうですが、ペダリングに参加してる感はバッチリです。本体だけではフレーム前下部とタイヤとペダルで不安定ながらも自立します。シートはさらっとしたナイロン製で、シートベルトとあわせてリュックサックのようですが、安っぽくはないです。形がフラットで左右の固定は弱いかも。子供が寝てしまうと困りそう… クッション性はそこそこあります。タイヤは1.95インチ幅で乗り心地はソフト、精度の良いボスフリーのシングルギアで思いの外漕ぎは軽いです。トレーラーに比べて風の抵抗が少ないのも利点です。自転車の接続はしっかりしてて安心感があります。シートポストのシムは5種類(25.4 26.8 27.2 30.9 31.6)ステッカーが入らないくらいの精度です。接続チューブは本体に着けた後自転車に繋ぎますが、ガイドのカバーがありやり易いです。この時本体が不安定で苦労するかも。自転車にはサイドスタンドを着けました。全体として、室内で保管するには大きくて重い…長さ120cm 幅40cm 高さ一部80cmは置場所に工夫が要ります。自立しにくいのも悩みどころです。接続チューブも重くて長いです。(^o^;) また、本体フレームは16mmパイプでテールライトがつけにくいです。最後に走行感として、シートポストのところから折れ曲がるので、回転半径が小さいと内輪差が結構あります。その時外側に少し傾きます。またトレーラーと比べて車体の傾きにシビアに反応するのでダンシングとかは無理です。子供の為にものんびり景色を楽しみましょう🎵 ちょこちょこ工夫は要りますが、いちばん大事な走りと目立ち度で満足できたので、良い買い物でした。(^o^) 追記：停車中はパーキングブレーキとして、太めの輪ゴムで前ブレーキを縛っておくと安心です。長距離を走った感想では、子供が漕いでくれると追い風が吹いてるかのごとく加速します。トレーラーよりも細く町中も走りやすい印象です。

2026-03-21