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奇跡のタブラボンゴ（グリーン） ASA-CHANG印の『タブラボンゴ製作所』

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商品説明

奇跡のタブラボンゴ（グリーン） ASA-CHANG印の『タブラボンゴ製作所』ボンゴの様なルックスながらインドの太鼓タブラを思わせるオリエンタルなサウンドを奏でる、魅惑の打楽器タブラボンゴならではのエスニックサウンドに加え、ON/OFF調整可能なスナッピーを搭載する事でスネアドラムのサウンドも表現できるようになった革新的構造を持つ数量限定の特別バージョンです。低音側の打面ヘッドにはタブラと同じく山羊皮を採用し、裏側には適度な重量を持つ「重り」を取り付ける事で、軽いタッチでタブラ独特の「ドゥーン」と響く独特のサウンドをコントロールする事が可能です。さらに高音側のヘッドにはプラスチック製のクリアヘッドを採用し、指で弾く「スラッパー」というパーツを装着し、「カーン！」という明るくヌケの良いサウンドを簡単に響かせる事ができます。さらに高音のプラスチックヘッドの裏側から特製の内蔵スナッピーを当てる事で、スネアドラムのようなエッジの効いたサウンドを奏でる事ができ、新しいバリエーションの楽器として使用する事が可能です。内蔵スナッピーは外側に付いたツマミを回す事で、細かい当たり具合を調節する事も可能な上に、ワイヤーがヘッドに当たらない”スネアOFFの通常のタブラボンゴ状態”に切り替えをする事も可能です。シェルのエッジも通常のボンゴとは異なり角度がついた特別な形状になっており、最終的な仕上げとサウンド調整も、製作者ASA-CHANG自らの手で行われております。特別仕様の樹脂製のボディーを採用する事で、従来のウッド製タブラボンゴの半分という圧倒的軽さで、運搬性にも優れています。これからタブラボンゴに挑戦してみたいビギナーさんから、移動用や音色の違う別バージョンとして楽しみたいタブラボンゴ経験者さんのどちらにもオススメできる楽器です。既製のボンゴスタンドに装置しての演奏をおすすめします。● サイズ： 6インチ・ 7.5 インチ● シェル：樹脂製● カラー：ホワイト or グリーン● ヘッド：プラスチック製クリアヘッド(高音側) ・山羊皮(低音側)奇跡のタブラボンゴ（グリーン）定価¥36,800#ボンゴ#タブラボンゴ#パーカッション。canopus the steel snare 14×5。【REMO】オーシャンドラム 16インチ（ET-0216-00）。マイネル　ウドゥ・イボドラム　ID4BKO。スルド　16インチ　パーカッション　打楽器。エジプシャンレクタンバリンアラブタンバリン　ケース付。KATO B.K. グルントーンMH-55ティンパニーマレット。CP Aspire CP LP ボンゴセット。KORG 電子ドラムパーカッションシンセサイザー WAVEDRUM WD-X。木琴　シロフォン　YAMAHA 楽器

レビュー

商品の評価：

4.7点(3719件)

2026-02-02

ハッピーさん1965: 完全に見た目目的の為にと思い購入しました。かと言って性能が悪い訳でもなく、メーカーいわくスプリングレートが純正より10%アップしているそうなのでコーナリングは良くなりました。乗り心地はさすがに純正と変わらないとまではいきませんが普段乗りしてても大きい段差以外は気にならないです。

2026-03-15

サムライ6918: 荷物、満載時の尻下がり・コーナーリング時のふらつき改善にお勧め。

2026-01-19

わんわんお21: JB23W10型5MTに、取付けました。リアラテラルロッドアップブラケット取付前の改造はOS技研製でタニグチより発売されているファイナルLSDオフロードモデル、トライフォースのフレックスアーム、バネ、ダンパー。純正のサスペンションでは路面の凹凸によりタイヤが浮いてしまうストローク不足による対角スタックが簡単に発生します。最初の対策としてリヤLSDの装着。当然路面からタイヤが離れてしまう現象での走行は安定性に欠けます。純正でも重心位置が高く軽自動車枠の制限により車幅が狭いジムニーではあまり車高を上げて重心を高くしたくはありませんでしたが、路面追従性を高める目的でトライフォースのフレックスアーム、バネ、ダンパーに変更してみました。ラテラルロッドが傾いたままですと本来の路面追従性が発揮されず車体が傾いた状態での安定感にも欠けました。前後輪と合わせての事ですが、ラテラルロッドアップブラケットで傾きが水平近くまで補正すると路面追従性が高まり路面からタイヤが離れる率、時間が減少し走破性が高まり以前は走破が厳しかったところの走行が楽になる場面もありました。また、車体が傾く場面でも以前と異なり路面の傾き具合は同じでも転倒してしまう？と感じる感覚が和らぎ安心感が高まりました。車体重心位置とロールセンターを近づける効果により耐転倒性が高まるのを運転しながら感し取れました。【デザイン】取付位置周辺と、同じ黒色なので目立ちません。発想を変えて社外品バネ、ダンパーの様に黒色以外の色も選べると目立つでしょうね。メタルワークスナカミチ製はステンレス製ですから銀色で目立ちます。【取付けやすさ】ボルト強度、取付け剛性にどの様に影響するのか分かりませんが左後ろタイヤ側から差し込むボルトは内側から差し込みアップブラケット自体にナットの様に溝が切られているともっと簡単に取付け出来ると感じました。

2026-03-13