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古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

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商品説明

ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。t*2様車両製造所銘板　東急車輌　昭和36年。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。鉄道部品　サボ　耳付き　天天　天王寺行き　周参見行き。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。ＪＲ東日本指導操縦者取扱いマニュアル。解錠・施錠は次の操作で行います。【非売品】JR西日本大阪関西万博関連グッズセット ☆限定品☆。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。万博記念ICOCAイコカ大阪万博関西万博ミャクミャクイコちゃん2枚セット。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。JR ピンバッチ純銀製。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。東北新幹線開業30周年記念　純銀　平成24年。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。万博ICOCAイコカ大阪万博関西万博ミャクミャクイコちゃん　2枚セット。あっくん。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。希少ホーロー製愛称板「信州／妙高」ナノ琺瑯鉄道電車看板。[ICOCA残高0] みゃくみゃく×イコちゃんICOCAつき　合皮パスケース。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。国鉄時代オレンジカード10枚セット未使用品昭和レア。ピカチュウ Suicaカード。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。車内銘板　帝国車輌　昭和３６年。[チャージ残高0] 大阪万博会場限定　ICOCA 2枚セット。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。万博記念ICOCAイコカ関西万博ミャクミャクイコちゃん2枚セット②。万博記念ICOCAイコカ関西万博ミャクミャクイコちゃん2枚セット。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。蒸気機関車　銘板　8-20B　炭水車形式銘板　D51。古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。