【トヨタ博物館購入】 ヤリスクロス ホワイトパールクリスタルシャイン ミニカー
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商品説明
ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。ヤリスクロスのミニカーで、保護フィルムだけでなく、外袋も未開封新品になります。色はホワイトパールクリスタルシャインです。またヤリスクロスは2022年の年次改良で、白色がプラチナホワイトパールマイカに変更されております。冷暗所で大切に保管をしておりましたので、確認する限りでは目立つ汚れや色落ち、また材質的なものも含めて黄ばみ等もございません。画像の商品・状態が全てとなります。※状態や細部が過度に気になられる方はお控え下さい。【発送】プチプチに包み、水濡れ対策でチャック袋に入れダンボールでメルカリ便の匿名発送を致します。ーーーーーーーーーーーー★まとめ売りご相談可、即購入OKでございます★★まとめ売り以外のお値下げ交渉はご容赦下さい★★家族含め喫煙者無し、ペットも飼っていません★#TOYOTA#SUV#YARIS CLOSS#トヨタ#ヤリスクロス#ヤリクロ#ミニカー。西部警察 MACHINE X ミニカー。【商品】「トヨタ ヤリスクロス カラーサンプル ホワイトパールクリスタルシャイン 1/30スケールミニカー ダイキャスト製」 TOYOTA YARIS CROSS【商品状態】トヨタ博物館にて自身が新品購入した商品です。西部警察 MACHINE RS-1 ミニカー。トミカ トミカプレミアム まとめ売り シビック フェラーリ。飾るために入手しましたが、スペースの関係で難しく、出品させて頂きます。ヨネザワミニカー L1500トラクター トレーラー付き。オートサロン限定 RE雨宮モデルカー付き CLDC BMクリエイションズ特別版。ブラックマイカとのツートンではありませんのでご注意下さい。1/43 ABC マセラティ 300S 1955年ベネゼイラGP No.18。(3696)トミカ ポケットカーズ 青箱 日本製 メルセデス ベンツ 300SL。(変更後のカラーサンプルは作られておりません)ディーラーに色見本で置かれているものと同一であるため、作りも非常に精巧な一品です。Honda Civic Type R-GT #99 ミニカー。海*将様 【3セット】ドリームトミカ 頭文字D スペシャルセット 東京オートサロ。初期傷等はメーカー様にご連絡をお願い致します。トミカくじ 2025 セット トミカプレミアム。トミカ ディズニーランド ディズニーシー 限定品 セット 当時物。一度は人の手に渡った物である事をご理解頂き、ご納得の上購入をお願い致します。【希少・ルノー純正】1/43 メガーヌ カブリオレ ダイナミクス 2.0 16v。ホットウィール ジャパンコンベンション限定カー2025。 個人保管である事をご了解の上でお願いを致します。Jada DUBCity R/CRollers リンカーンナビゲーター 1/18。Masked Rider シリーズ キャラウィール ホットウィール 仮面ライダー。ご検討、よろしくお願いを致します。トミカ バストミカ 特注多数ありレビュー
商品の評価:




4.3点(3717件)
- RumiTubaki
- 子供が欲しいというので購入しました。 早速開けて遊んでます、
- やん7091
- 迅速な対応、丁寧な梱包、商品管理がしっかりしており、商品の状態も良いので安心してお取引が出来ます。
- やっくん★★★
- 3才になる孫への誕生日プレゼントのため購入しました。 今まで持ってた単品のものもしまえて とてもコンパクトです。 孫もとても喜んでます。
- りんりんちゃんさんくん
- 思ったより大きくてビックリしました。誕生日プレゼントにと購入しました。他の商品とつなげられるのでクリスマスは そちらを購入しようかと思っています。電池が単2というのが痛いところでした〜使うことがなくストックがなかったため 自動は お預けになってしまいました♪みなさんも購入時には ストックしておいたほうがいいですよ!
- まち1814
- GTカーの ボディ上面を流れる空気を使用して、ダウンフォースを得る考えは、ありました。いろいろな考えがあり、いろいろなボディタイプのGTかーが、発表されました。このころになると、【リアウイング】を使用するGTカーも出てきました【シャパラル】。今は、シャパラルのような リアウイングが主流になっています。リアウイングを使用せずに GTカーレースをしていたのは、1960年代で 1970年代の GTレースカーは、リアウイングを使用しています。FERRARI 330P3のボディデザインは、今のFERRARIの市販車に生かされています【FERRARI 458Challenge】。今のFERRARIの市販車は、リアウイングを使用していないからです。ちなみに エンジンに関しても、フォードGT40は、トルクタイプですが、FERRARI 330P3は、レスポンスタイプです。FERRARIのエンジンは、レスポンスタイプなので、スペック以上に パワフルに感じます。エンジンの搭載方法も、ダイレクトマウントになりました。つまり、エンジンもリアのフリクションプレートの一部として、使用するようになりました。それだけ、以前よりサスペンションストロークを短くできるので、速く走ることができるようになりましたが、ギアトラブルやパワーユニットトラブルが増えました。今までは、完全に固定されていたものが、振動吸収するために 振動するのですから、ギアのバッククラッシュも微妙に変わります。やっぱりフォーミュラーカーのエンジンマウント方式を、GTプロトタイプカーに使用するのは 難しいと思います。
- mandalayokohama
- 今までは、紫外線カットのできる少しお高めの物を使っていましたが、よく考えれば日がさす場所には放置しないので、この商品を購入しました。 とりあえずSPARK用を1セット購入しましたが、皆さんのレビューで若干薄めということでしたが、私としては全く問題ないと思います。 今後もコレクションが増えると思いますので、別のメーカー用も含めてまた利用したいと思います。
- 相沢れいな
- とても喜びました。ゴーと言えず、ギョーと言ってます。
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お店の情報
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連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
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