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ツルミKTVE2-22 ハイスピンポンプ自動運転型 2.2kw 三相200V

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商品説明

中古品になります。傷や汚れが有り型式:KTV2-22吐出口径(Φmm): 50出力(kW): 2.2電圧(V) :200/220周波数(Hz): 60揚程(m) :20吐出量(L/min:) 200タイプ非自動形使用液一般工事排水ご検討よろしくお願い致します。ヒ*シ様工進　fsポンプ　水中ポンプ　水移送等　100v 200w 中古。動作確認済みです。Iwaki イワキ★マグネットポンプ MD-R型 MD-70R。ツルミポンプ LB-800-61一般工事排水用水中ハイスピンポンプ。

レビュー

商品の評価：

4.7点(3705件)

2026-02-02

nec2009: 【取り付けやすさ】これは車の評価となるので評価しません。【耐久性】まだ取り付けて間もないため評価できません。【省燃費性】交換前のプラグと比較し、リッター当たり1.5キロ向上。【点火性能】アクセルの反応が体感できるほど向上。確実に点火性能は良い。

2026-03-15

miopon1826: 車のエンジンが喜ぶ部品です。結構長持ちします。

2026-01-19

れい7047: 現在イリジウムパワーを装着していてそろそろ交換時期なので、今回イリジウムタフを購入しましたが未だ交換していないのでインプレッションはコメント出来ませんが、同じく純正品対応メーカー品なので期待しています。

2026-03-13

のむらねこ: 購入１２年、走行１２万キロの独車、エンジン絶好調、機関良好です。点火プラグは今回で４回目、独車なのでボッシュやチャンピオンの選択も有るが、商品の安定性、価格、性能を考えても国産の２社が外国製に比べても数段優れているおもいます。１０万キロは大袈裟ですが、３から４万キロでの交換が無難でしょう。

2026-01-05

marusu623: 【取り付けやすさ】クルマ側（アトレー７）の構造が悪く取り外し取り付けには大変時間がかかり苦労した。【耐久性】現状では不明。【省燃費性】現状では不明。【点火性能】エンジン点火性は以前と変わらない印象。【その他】走っていて良くなったのは中速域でのトルク増。50km/h前後での加速や登坂時に、以前よりあきらかにアクセルの踏み込み量が少なく済む。となれば燃費向上も期待できるか。

2026-03-11

おばば5774: 【取り付けやすさ】深い位置にあるので、Ｔ型ロングプラグレンチを別途購入して取付けました。（エーモンK85対辺16用）【耐久性】車が乗れなくなる迄、使用できると期待しています。【省燃費性】購入したばかりで、これから燃費をチェックして比較します。【点火性能】始動時、わずかかどうか早くなったかどうか位の感じです。【その他】低速からの加速のフィーリングが良くなった。高速時は、一般道では出せないので、早く高速道路でも試してみたい。

2025-12-22