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JR四国8000系　しおかぜ5両セット Amazon | KATO Nゲージ JR四国8000系しおかぜ・いしづち 5両セット

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商品説明

1992年に試作車が登場し、翌年量産車が登場したJR四国8000系は、主に岡山～松山間の特急「しおかぜ」、高松～松山間の特急「いしづち」で活躍する車両です。車体は軽量ステンレス製で、「しおかぜ」「いしづち」を途中で分割・併合する必要から流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在します。カーブを高速で通過するために制御付振り子方式が採用され、クーラーを床下装備するなど徹底した低重心化が行われています。パンタグラフが台車とワイヤーで連結された台座に装備され、車体傾斜時の離線防止が図られている事も大きな特徴です。5両編成、3両編成各6本が製造されました。 2004年からは内外装のリニューアル工事が開始され、グリーン車と指定席車の座席の交換、喫煙室の設置（2011年に使用停止)、便所の完全洋式化が行われたほか、外観面では各車の客用扉周辺を座席指定の区分に基づいて色別に縦方向スリット状の装飾を行った斬新かつ識別性に優れたデザインに一新、2005年のグッドデザイン賞を受賞しました。2010 年には3両編成の編成短縮に対応するため、8500形のパンタグラフの撤去が行われました。2014年にはグリーン車の位置を2000系気動車と統一するために編成ごと方向転換を実施、8000形(半室グリーン車)が1998年以来再び1号車となっています。2018年には3両編成1本が引退しました。 2023年から2回目のリニューアル改造が開始されており、30年あまりの間岡山と四国を結ぶ顔として活躍した8000系電車は新たな変革の時代を迎え、今後の動向が注目されています。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	MICROACE
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	茨城県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3651件)

2026-02-02

WEST1989: 「10-831」がないと意味がないのが残念でした。追加購入検討中

2026-03-15

コウたん0927: グッドパッケージングは、長距離輸送後、ハウジングはどんな害がなく、非常に完全である。私は京浜東北線を本当に好き。

2026-01-19

コロ１７８: 走行性も、外観も問題ありません。新品同様で、大満足です。

2026-03-13

qfh8cwp6: ﾄミックスの製品はいつも安心して購入出来ます。品質も良く最高です。

2026-01-05

まちゃあき31: ﾄミックスの製品はいつも安心して購入出来ます。品質も良く最高です。

2026-03-11

ねこもなか: 本日無事に届きました。記載通りの状態で満足しています。大切にしていこうと思います。

2025-12-22

めろん9358: 探していました。商品状態も良く、満足しています。

2026-03-09

tatsu0111: 静岡地区の東海道本線では、313系と211系の併結が多くあります。模型でもそれを再現したくても、３１３系はカトー、２１１系はグリーンマックスからしか出ていません。そこで役に立つのがこの商品です。この商品+先頭車用のカプラーを買えば、３１３と２１１の併結が楽しめますよ！モーター車側にも取り付けられますが、伸縮させて、収納する事が出来ません。取り付けは可能ですし、モーター車側でも併結可能です。ただしまえないというだけです。

2026-03-23