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TOMIX キハ40-1700 タイフォン撤去車 M+T JRディーゼルカーキハ40-1700形（タイフォン撤去車）（M）｜製品情報

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商品説明

出品は本日15:00までトミックス　7437+7438 キハ40-1700 タイフォン撤去車 M+Tのセットです。購入後大切に保管していたもので未使用未走行品です。なお、購入時に走行テストはしていません。また当方はレールやコントローラーを所有していないため、テストはできません。あくまで個人で保管していたものですので、細かな部分を気にされる方はご遠慮下さい。値引きの交渉はお断り致します。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.0点(3637件)

2026-02-02

nekorojii: ＫＡＴＯ製品で最も長寿の客車オハ31系。個人的には発売当時からの価格（消費税抜き）も変らずＫＡＴＯからのサービス商品と思っています。帯なし新商品との事で購入しました。相変わらずの品質で満足できる商品です。

2026-03-15

須藤衣代: 待望の単品商品化！で即、予約購入！モデル実車は・・・「10系軽量客車」の「2等、3等寝台合造車」として誕生。冷房化を経て「オロハネ10」に。さらに北海道対応化されたのが「オロハネ10‐505」。製品のほうは、「A寝台、B寝台」表記、で帯なし、北海道対応化のもの。カトーとの競作になりましたが、どちらも、満足、のデキ。あとは、好み、と入手しやすさ、でしょうか・・・。追記、動画は、手前が本製品、マイクロエース製「オロハネ10‐505」奥がカトー製「オロハネ10‐502」。屋根の色が違う、のが良くわかると思います。床下もかなり違います。

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